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技術文章/ article
MIL-COTS壓BCM®總線轉換器MIL-COTS總線轉換器(BCM)是個率(96%),正弦振幅轉換器™(SAC)™,按照MIL-STD-704E/F的270V輸入,提供個隔離的30-41.25V或是38.3-55V輸出。它輕、率和功率密度特,可以為電源系統(tǒng)的佈板面積減低4。BCM可以為系統(tǒng)設計帶來彈,它可以多只並聯(lián)實現(xiàn)數(shù)千瓦的陣列。規(guī)格輸入:270Vdc(標稱)輸出電壓:30.0–41.25V38.3–55.0V功率:235W270W效率:...
LEM作為電量傳感器領域的者,直為客戶提供的、的解決方案。LEM的核心產品是電流,電壓傳感器,應用于可再生能源、電源、伺服、焊接、機車和電動汽車等各個領域?,F(xiàn)代工業(yè)特別是新能源行業(yè)的飛速發(fā)展,對電流、電壓傳感器提出了越來越的要求:小型化;;的溫度范圍,多樣化且便捷的安裝方式等等。LEM預測到這種趨勢,HO系列應運而生。這個系列電流傳感器的誕生可以說是電流傳感器新的里程碑。它采用了的ASIC芯片,內置EEPROM,增加了的可編程功能,以其的智能化和靈活,加地覆蓋了市場需求。具體...
能耗在諸多領域變得越來越重要,鐵路行業(yè)也不例外。通過監(jiān)測每輛列車的能量、費用清單,能夠激推動鐵路運營商優(yōu)化能量使用效率。本文講述了LEM的組件;這是套暫行EN50463的可以實現(xiàn)能量監(jiān)測和費用核算的系統(tǒng)。幾乎我們生活中的每個領域都面臨壓力需要降低能耗引起的二氧化碳排放量才從而減輕對環(huán)境的破壞。盡管鐵路行業(yè)產生的二氧化碳排放量比其他運輸方式少,但是仍然有必要進步提能效。英國環(huán)境、食品和農村事務部的研究表明,鐵路運輸每乘客每公里產生的CO2量為61g,而汽車每乘客每公里產生的CO...
趙魏浙江大學電氣工程學院浙江省杭州市310027Modeling,AnalysisandImplementationofMaster-SlaverInverterParallelOperaton**,**ABSTRACT:Themaster-slaverparalleloperationofmulti-inverterisproposedinthispaper.Theparalleledinverterssharethesameoutervoltageloopandthecu...
磁共振成像(MRI)的發(fā)展提升了診斷能力,接著,增加了細胞水平治療身體疾病數(shù),zui明顯的可能就是癌癥。作為種診斷方法,MRI繼續(xù)發(fā)展,但是段時間以來,這種發(fā)展已與基礎的發(fā)展同步,尤其是圖像采集。雖然MRI掃描自20世紀70年代初以來不斷進步,但其應用卻始于40年代中期。在這個時間前后,有兩個立的研究小組,它們分別屬于哈佛大學和斯坦福大學,他們都發(fā)現(xiàn)了后來*的核磁共振現(xiàn)象。不久以后,畢業(yè)于英國牛津大學的BernardRollin博士,組裝了很可能是zui早的NMR光譜儀實例。...
[摘要]:介紹了磁補償式HALL電流傳感器的工作原理及磁路,并根據(jù)傳感器磁場磁路的特點對電磁場經(jīng)典方程進行假設推演出電流傳感器磁場有限元求解方程組。研究分析了FLUX軟件的建模功能,網(wǎng)格編織特點,磁場仿真求解器原理和整個仿真求解分析流程。zui后基于FLUX軟件以LEM款工業(yè)通用磁補償式電流傳感器為例進行的磁場仿真分析處理。這種磁場的仿真研究分析方法利于提傳感器設計效率和質量。關鍵詞:三維有限元仿真;FLUX;LEM電流傳感器;磁場仿真1.引言隨著能源危機的不斷加深,電能的利...
西安浩南電子科技有限公司::2511137526:tian@haonpower.com地址:C座30619室:710075:www.haonpower.comABB電流傳感器的應用、前言伴隨著城市人口和建設規(guī)模的擴大,用電設備的增多,用電量越來越大,城市的供電設備經(jīng)常負荷運轉,用電環(huán)境變得越來越惡劣,對電源的“考驗”越來越嚴重。據(jù)統(tǒng)計,每天,用電設備都要遭受120次左右的電源問題的侵擾,電子設備故障的6來自電源[7]。因此,電源問題的重要日益凸顯出來。原先作為配角,資金投入較...
摘要:霍爾電流、電壓傳感器是當今電子測量領域中應用zui多的傳感器件,可用于電力、電子、交流變頻調速、逆變裝置、電子測量和開關電源等諸多領域,可替代傳統(tǒng)的互感器和分流器,并具有、線好、頻帶寬、響應快、過載能力強和不損失測量電路能量等優(yōu)點。1引言近年來,功率半導體器件大量進入電力電子、交流變頻調速、逆變裝置及開關電源等領域。原有的電流、電壓元件已不適應中頻、di/dt電流波形的傳遞和?;魻栯娏?、電壓傳感器是近十幾年發(fā)展起來的測量電流、電壓的工業(yè)用電量傳感器,是種的電氣元件。霍爾...
各國政府和電力公司預計,光伏(PV)發(fā)電將在它們供應的能源總量中占到很大比例。把太陽能電池的直流電轉化為與電網(wǎng)同步的交流電,在設計上有苛刻的要求,將來是如此。光伏逆變器必須在寬功率范圍和運行條件下實現(xiàn)zui率,并且必須同時嚴格的要求。逆變器的能zui終取決于地測量基礎電量。光伏逆變器制造商需要與傳感器制造商密切合作,支持光伏的趨勢。LEM我們的要求用“綠色”的可再生能源替代化石燃料以造福于環(huán)境。預測不久的將來的供電系統(tǒng)的現(xiàn)實情景包括多種能源,其中太陽能有多種配置規(guī)模,既有占地...
鉛酸蓄電池作為后備電源的核心,其備受關注。行業(yè)內的使用者已經(jīng)意識到,為了鉛酸蓄電池能夠達到其zui大可靠使用壽命,必須對其小心維護,定期測試。近年來,隨著鉛酸蓄電池管理的日趨成熟,鉛酸蓄電池的在線監(jiān)測管理成為可能,常見的鉛酸蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)多以鉛酸蓄電池的電壓、內阻作為主要監(jiān)測參數(shù),輔以環(huán)境溫度或成組溫度。但對于蓄電池本身而言,溫度也是蓄電池監(jiān)測中的關鍵參數(shù),IEEE1188中規(guī)定,溫度是固定型蓄電池定期維護中必要的參數(shù)。由于不同的環(huán)境溫度會大地影響鉛酸蓄電池中電解液的結冰...
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